比亞迪混動(dòng)原理是什么
比亞迪混動(dòng)原理是基于大容量電池和大功率電機(jī)。車輛在行駛過(guò)程中由大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要功能是給電池充電,只有在需要更多動(dòng)力時(shí)才能直接驅(qū)動(dòng)。它們只能與電機(jī)一起工作以減少負(fù)載。
在純電動(dòng)工作模式下,動(dòng)力電池提供電能,供電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,可以滿足各種工況,如起步、倒車、怠速、急加速、勻速行駛等。
當(dāng)動(dòng)力不足時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)從EV模式切換到HEV模式,并由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)車輛以相對(duì)穩(wěn)定的速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的部分扭矩會(huì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電并為動(dòng)力電池充電。
比亞迪插電式混合動(dòng)力是介于純電動(dòng)汽車和燃油汽車之間的一種新能源汽車,具有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路和油箱。還有純電動(dòng)汽車的電池、電機(jī)和控制電路。電池容量相對(duì)較大,并且有充電接口。
它結(jié)合了純電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)的優(yōu)點(diǎn)。它不僅可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)和零排放駕駛,還可以通過(guò)混合動(dòng)力模式增加車輛的里程。
比亞迪混動(dòng)的特點(diǎn):
采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式的短距離駕駛,在短距離(100公里以內(nèi))行駛時(shí),可以完全擺脫發(fā)動(dòng)機(jī),只需充電,即可滿足出行需求。此時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),可以享受與純電動(dòng)汽車相同的駕駛感受,具有良好的舒適性。
長(zhǎng)途駕駛不存在里程焦慮。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的存在,在長(zhǎng)途行駛時(shí)不必?fù)?dān)心電量耗盡。只需要用傳統(tǒng)的燃油車加油,純電動(dòng)汽車沒有里程。
強(qiáng)勁的動(dòng)力性能并聯(lián)架構(gòu)使電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠最大限度地疊加,車輛的動(dòng)力可以得到很大的提升。例如,新一代唐的0-100KM/h加速時(shí)間僅為4.5秒。同時(shí),由于電機(jī)的加入,不僅增強(qiáng)了絕對(duì)功率,動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車,駕駛體驗(yàn)也得到了提升。
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