摩托車(chē)100公里的加速時(shí)間約為4秒，采用水冷四缸四沖程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為649cc，壓縮比為11.4比1，最大功率為56kw，最大扭矩為60牛米，最大功率轉(zhuǎn)速9000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速8500轉(zhuǎn)/分鐘。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在摩托車(chē)上和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理相同。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程包括吸氣沖程、壓縮沖程、工作沖程和排氣沖程。

在吸氣沖程中，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，活塞向下運(yùn)行，使可燃混合物進(jìn)入氣缸。

在壓縮沖程中，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，將可燃混合物壓縮。

在工作沖程中，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉，可燃混合物點(diǎn)燃，燃燒的混合物推動(dòng)活塞向下，輸出功率。

在排氣沖程中，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)行，將廢氣排出氣缸。

這四個(gè)沖程在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)循環(huán)進(jìn)行。

與其他類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的效率和較小的排氣量。