柴油發(fā)動機水溫高的原因及處理方法如下：

1. 冷卻系統(tǒng)嚴(yán)重缺水。解決方法：加滿水并觀察發(fā)動機外部是否漏水。如果是濕式缸套斷裂（有裂紋）或缸體、缸蓋產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致冷卻液進入汽缸，需要更換故障部分。

2. 水箱表面過臟或水套內(nèi)積垢太多，造成冷卻液循環(huán)不暢。解決方法：清洗水箱和水套。

3. 水泵皮帶過松或斷裂。解決方法：調(diào)整或更換水泵皮帶。

4. 風(fēng)扇葉片斷裂。解決方法：更換風(fēng)扇葉片。

5. 節(jié)溫器失靈不能打開，使冷卻液不能通過散熱器在大循環(huán)中散熱。解決方法：拆下節(jié)溫器檢修或更換。

6. 噴油泵供油提前角不準(zhǔn)，噴油嘴霧化質(zhì)量差，導(dǎo)致柴油燃燒滯后。解決方法：校正噴油泵提前角，調(diào)整噴油嘴。