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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

特斯拉的FSD和AP之間最大的區(qū)別在于駕駛模式的不同。AP指的是自動(dòng)輔助駕駛，而FSD則是完全自動(dòng)駕駛，是AP功能的進(jìn)化版硬件。

特斯拉的AP功能指的是Autopilot自動(dòng)輔助駕駛，這個(gè)配置可以說是特斯拉的靈魂，讓特斯拉在新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。

與AP不同的是，F(xiàn)SD駕駛模式的全稱為full self-driving computer，這是一種完全自動(dòng)駕駛功能，是輔助駕駛的進(jìn)化版。

特斯拉的自動(dòng)輔助駕駛模式雖然在駕駛汽車的過程中需要駕駛員主動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控，但這種駕駛模式還沒有真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

特斯拉的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了二級(jí)，且部分功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了第三級(jí)。在特斯拉的車身長(zhǎng)共配有八個(gè)攝像頭，視野范圍可達(dá)360度，對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)距離最遠(yuǎn)達(dá)到了250米。此外，還配備了12個(gè)超聲波傳感器作為整套視覺系統(tǒng)的補(bǔ)充，在泊車的狀態(tài)下可以為其提供指引。

總之，F(xiàn)SD與AP的不同在于，F(xiàn)SD不需要駕駛員控制，可以完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，而AP則需要駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和控制。