科魯茲點火線圈有開磁式和閉磁式兩種類型。傳統的點火線圈采用開磁式，鐵芯由0.3毫米左右的硅鋼片疊加而成，上面繞有初級線圈和次級線圈。閉磁式點火線圈采用鐵芯形狀類似于Ⅲ，繞有初級線圈，外面再繞次級線圈，形成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優(yōu)點是漏磁少、能量損失小、體積小，因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。以下是點火線圈的檢測步驟：

1、將車輛點火開關置于“ON”擋。拔下點火線圈的插頭，用萬用表分別測量3號針腳和地線之間的電壓，如果在12V左右，則進行下一步；否則檢查線路；

2、拔下點火線圈的插頭，用萬用表分別測量1號針腳和ECU的5#針腳，觀察是否存在短路或斷路的現象，如果存在則檢查線路；否則進行下一步；

3、拔下點火線圈的插頭，用萬用表分別測量2號針腳和ECU的2#針腳，觀察是否存在短路或斷路的現象，如果存在則檢查線路；否則進行下一步；

4、用萬用表測量傳感器初級線圈的電阻是否為0.9Ω，如果是，則進行下一步；否則更換點火線圈；

5、用萬用表測量傳感器初級線圈的電阻是否為14.5Ω，如果是，則進行下一步；否則更換點火線圈。