銳馳 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

幸運(yùn)一號(hào)III的車身參數(shù)中，它的寬度和高度是三款車中最大的，達(dá)到了5.0m的集裝箱容積。而銳馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EC35II和長(zhǎng)安星9EV的集裝箱容積差別不大，分別為4.6m和4.4m。盡管銳馳EC35II的長(zhǎng)度更長(zhǎng)，但長(zhǎng)安星9EV更寬更高。在外觀方面，銳馳EC35II采用了豎排式大燈組設(shè)計(jì)，車身前部顯得犀利，直線的應(yīng)用展現(xiàn)了十足的力量感，棱角分明的造型給人以十足的安全感。長(zhǎng)安星9EV則更加圓潤(rùn)，兩側(cè)大燈直接與中網(wǎng)的網(wǎng)格相連，簡(jiǎn)潔干凈。而LuckyOneIII的腎形進(jìn)氣格柵提升了整車的辨識(shí)度。從容器角度來(lái)看，全扁平化設(shè)計(jì)的地板一直是物流車上的常態(tài)設(shè)計(jì)，雖然在防滑材料選擇上有一些差異，但使用上差別不大。裝卸貨物時(shí)，單面推拉門和雙面推拉門會(huì)有不同的效果。長(zhǎng)安星9EV的分體式尾門設(shè)計(jì)比銳馳EC35II和Lucky的兩廂尾門更方便裝卸貨物。

在核心的“三電”方面，幸運(yùn)一號(hào)III提供當(dāng)代Amperex科技有限公司限量版磷酸鐵鋰電池，電池容量41.86kWh，為三款車中最高，工作壽命305km。電機(jī)為蘇州匯川提供的永磁同步電機(jī)，峰值功率60kW，額定功率30kW。銳馳EC35II則提供由兩家不同的電池制造商提供的磷酸鐵鋰電池，分別為當(dāng)代Amperex科技有限公司和郭萱高科，容量分別為38.64kWh和38.70kWh，續(xù)航分別為275km和275km。長(zhǎng)安星9EV的電池供應(yīng)商是安馳新能源，電池容量35.90kWh，工作壽命245km。電機(jī)為創(chuàng)客新能源提供的永磁同步電機(jī)，峰值功率55kW，低于其他兩款，但在實(shí)際行駛中表現(xiàn)基本持平。

駕駛體驗(yàn)方面，LuckyOneIII方向盤空座比其他兩車多，轉(zhuǎn)彎時(shí)需要更多的轉(zhuǎn)向，但其峰值功率60kW的永磁同步電機(jī)使加速更輕松，最高速度可達(dá)100km/h。在滿載爬坡