排氣管滴水三元催化是好。

車輛行駛時(shí)，排氣管滴水是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒的表現(xiàn)，這是因?yàn)槠褪且环N混合物，主要由碳?xì)浠衔锝M成，完全燃燒后會(huì)產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳，完全燃燒后，汽油會(huì)變成二氧化碳和水，溫度高時(shí)，水蒸氣無色透明，水蒸氣凝結(jié)后變成水滴，隨排氣管自行排出。

冬天可以看到排氣孔冒出的白煙是水蒸氣，水蒸氣經(jīng)過溫度較低的排氣孔時(shí)，會(huì)凝結(jié)成小水滴，積少成多，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，產(chǎn)生的熱量在氣缸內(nèi)，只有少量的熱量溢出進(jìn)入排氣管，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是穩(wěn)定的，如果排氣管溫度過高，水蒸氣就無法形成水滴。

汽車燃料汽油或柴油的主要化學(xué)成分是CH化合物，所以燃燒后會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣凝結(jié)成水，從排氣管滴下，漏水說明燃燒充分，經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)，尾氣的三元催化裝置最終排出車外，車內(nèi)有水蒸氣，遇冷變成水。