新能源車質(zhì)量排行出爐,哪些車靠譜?哪些車拉胯?
新能源車質(zhì)量排行出爐,哪些車靠譜?哪些車拉胯?
新能源車越來越多,J.D.Power與時俱進,腿也伸到新能源車領(lǐng)域,出各種榜單。最近它家就又公布了一份排名,統(tǒng)計新能源車車主在2~6個月用車期間的新車質(zhì)量問題數(shù)量。咱們也來參考一下看看。
首先看小型純電動車細分市場,每百輛車問題數(shù)(PP值)平均值是190。那么平均分值以上的有5款車,其中零跑T03(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以百車問題數(shù)166成為了第一。五菱宏光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV緊隨其后,PP值為168。江汽的思皓E10X排第三,這款小車知名度不高,但宣傳上總要蹭大眾的光,號稱大眾品控。奇瑞兩款小車小螞蟻(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)eQ1和QQ冰淇淋(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)分別以180和181PP值排在均值之上。
想不到的是小型純電動車PP均值以下幾款車型,都是些比較“大牌”的。比如榮威科萊威EV360,被譽為高質(zhì)價微車,PP值為198。長安奔奔E-Star(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前兩年爆單,供不應求,PP值達200處于均值之下。而長安另一款爆款微車Lumin竟然墊底,PP值高達260。Lumin現(xiàn)在月銷量基本萬輛以上,可見普遍受市場認可的,拿到這個分數(shù),長安你懂了嗎?
再看緊湊型純電車,百車問題數(shù)平均分為173,比小型車好了不少。排在第一的是哪吒U(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),PP值157。埃安Y和比亞迪的海豚(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PP值都為169,并列第二,這兩款車月銷量都不小,都是破2w輛的暢銷車,這個PP數(shù)相對來說也是對得起消費者吧。長城歐拉好貓(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也在均值至上,PP值170。
均值以下,吉利的幾何又再榜上有名,幾何APro百車問題數(shù)175。這款車問世三年,銷量一直都平平,C端賣不動,B端也銷路不暢,近來銷量越來越低,不知跟這質(zhì)量問題有無相關(guān)。純電比亞迪秦也不太好,PP數(shù)189,這款車主要跑網(wǎng)約車多。另外,由于北汽EU5、別克微藍6、吉利帝豪EV
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