理想ONE 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(86條)

理想汽車的增程電動(dòng)系統(tǒng)在不同車型中有著不同的應(yīng)用，從理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到理想L9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），都使用了不同代的增程平臺(tái)。理想ONE使用了一代增程平臺(tái)，而理想L9則使用了二代增程平臺(tái)。這些平臺(tái)的差異主要在于增程器和感知設(shè)備的不同，以及電池包的容量和結(jié)構(gòu)的不同。這些差異都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，因?yàn)樵龀唐髦苯域?qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，而不是直接驅(qū)動(dòng)車輪。增程器的扭矩越小，需要維持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間來(lái)獲得更大的輸出馬力，從而影響油耗表現(xiàn)。而理想L9的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在熱效率上達(dá)到了40.5%，比理想ONE的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)提高了4個(gè)點(diǎn)左右，因此理論上會(huì)降低油耗。