伊蘭特 參考價(jià)：9.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(283條)

8月25日，在成都車展的現(xiàn)代集團(tuán)發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）N預(yù)售信息公布，預(yù)售價(jià)格為25.98萬(wàn)元，選裝運(yùn)動(dòng)套件的預(yù)售價(jià)為27.88萬(wàn)元。預(yù)售將在8月28日12點(diǎn)開(kāi)啟。另一款北京現(xiàn)代伊蘭特也正式上市，售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)-13.38萬(wàn)元，共推出4款配置車型。此外，北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也同步上市，售價(jià)區(qū)間為14.78萬(wàn)-16.78萬(wàn)元，共推出3款配置車型。

現(xiàn)代伊蘭特N在外觀設(shè)計(jì)上采用了大面積熏黑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配X造型的前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。相較于海外版本，國(guó)內(nèi)版本的前臉設(shè)計(jì)更加大氣，LED頭燈組也進(jìn)行了熏黑處理，與前臉完美融合。車身側(cè)面保留了伊蘭特車型的經(jīng)典造型，同時(shí)加入了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素。車輛尾部貫穿式尾燈的加入增強(qiáng)了車尾的時(shí)尚感，而雙邊共兩出的大尺寸排氣尾喉和擴(kuò)散器的造型則強(qiáng)調(diào)了新車的運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾部分質(zhì)感相較于普通版本有了較大的提升，大面積真皮搭配Alcantara材質(zhì)，用料扎實(shí)。方向盤上的藍(lán)色按鍵印有N品牌的LOGO，負(fù)責(zé)駕駛模式和自定義模式的切換。值得一提的是，進(jìn)入國(guó)內(nèi)的車型全部采用了電子手剎的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面搭載一臺(tái)2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力匹配8速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉新車將擁有NGrinShift的功能可暫時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力值使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠短時(shí)間內(nèi)提供額外10馬力并配備E-LSD差速器。

北京現(xiàn)代伊蘭特在外觀設(shè)計(jì)上采用了現(xiàn)代家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言扁平化的車頭、低趴的視覺(jué)效果以及貫穿式LED燈帶都讓人印象深刻。N-Line版本車型在前包圍下方增加了一圈紅色飾條中網(wǎng)內(nèi)部也有N-Line的專屬標(biāo)志。車身側(cè)面整體依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)溜背式的設(shè)計(jì)帶來(lái)了轎跑車型的既視感。車輛尾部貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)后備廂上的小鴨尾設(shè)計(jì)以及全新設(shè)計(jì)的后包圍都讓車尾看上去更加運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾部分采用了較為常規(guī)化的設(shè)計(jì)全液晶儀表加大尺寸懸浮式中控屏幕的組合具有層次感。N-Line版本在向盤細(xì)節(jié)處以及座椅等處加入了N標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力方面預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載1.5L及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT及7速雙離合變速箱。

MUFASA 沐颯在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新的設(shè)計(jì)理念前臉不規(guī)則多邊形的中網(wǎng)以及豎置分體式燈組設(shè)計(jì)都具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。車身側(cè)面貫穿式腰線拉長(zhǎng)了車側(cè)的視覺(jué)長(zhǎng)度懸浮式車頂設(shè)計(jì)更加年輕化。車尾部分環(huán)形貫穿式尾燈設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的科技感下包圍兩側(cè)的蜂窩狀紋理裝飾也增強(qiáng)了車尾的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)配合游艇式換擋機(jī)構(gòu)進(jìn)一步提升了車內(nèi)的質(zhì)感。整體內(nèi)飾氛圍年輕且活力十足。

動(dòng)力方面搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱的動(dòng)力組合發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為161馬力峰值扭矩為193?！っ滋峁?種駕駛風(fēng)格和3種多路況模式。