長期使用S擋對汽車確實有一定損傷：

1、在S擋升擋時，需要等待轉(zhuǎn)速非常高才能升擋，這會導(dǎo)致發(fā)動機長時間處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，從而增加發(fā)動機的損耗，同時也會增加油耗。

2、S擋的工作原理是通過發(fā)動機控制單元ECU和變速器控制單元TCU在軟件上進行特別設(shè)置，以區(qū)別于D擋，提供更強勁的動力和加速感覺。在使用S擋時，發(fā)動機會保持較高的轉(zhuǎn)速，從而增加進氣量和噴油量，以獲得更強勁的動力輸出。

3、舉例來說，在踩下同樣30%的油門時，D擋下的發(fā)動機進氣門打開50%，而在S擋下，發(fā)動機進氣門打開60%，理論上進氣越多，噴油越多，動力自然更強勁。

4、當(dāng)掛進S擋后，電腦的換擋邏輯也會發(fā)生變化，升擋會比較遲，從而帶來更強的加速感。但需要注意的是，長期使用S擋會增加發(fā)動機的負(fù)荷和損耗。