摩托發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音可能是由以下原因造成的：氣門(mén)間隙過(guò)大、曲軸連桿小頭與活塞銷(xiāo)間隙過(guò)大、曲軸軸承損壞、氣門(mén)頭部溫度過(guò)高、其他傳動(dòng)系統(tǒng)故障或螺絲松動(dòng)、配件故障或調(diào)試不當(dāng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)熱脹冷縮。接下來(lái)將詳細(xì)分析這些原因并給出相應(yīng)的解決方法。

1、氣門(mén)間隙過(guò)大：這種情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響。此時(shí)，需要檢查氣門(mén)并進(jìn)行必要的修整。

2、曲軸連桿小頭與活塞銷(xiāo)間隙過(guò)大：這種情況可以通過(guò)縮小間隙來(lái)解決。

3, 曲軸軸承損壞：當(dāng)曲軸軸承損壞時(shí)，需要到維修廠(chǎng)更換一個(gè)新的軸承。

4、氣門(mén)頭部溫度過(guò)高：氣門(mén)頭部承受氣體壓力、氣門(mén)彈簧作用力和傳動(dòng)組件慣性力等多種力的作用，而且其潤(rùn)滑和冷卻條件較差。因此，要求氣門(mén)必須具備良好的強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性能。如果氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題，可以選擇更換一個(gè)新的氣門(mén)。

5、其他傳動(dòng)系統(tǒng)故障和螺絲松動(dòng)：這些問(wèn)題可能導(dǎo)致摩托車(chē)各部件連接不緊密。需要檢查各個(gè)部分零件，如有損壞及時(shí)更換或者修理。

6、配件故障或調(diào)試不當(dāng)：缸體活塞、凸輪軸、氣門(mén)搖臂、正時(shí)鏈條等配件故障，如缸體活塞配合不好、凸輪軸和氣門(mén)搖臂不配套或安裝調(diào)試不當(dāng)、正時(shí)鏈條抻長(zhǎng)或其張緊器損壞沒(méi)有更換。需要注意檢查以上部位是否損壞，到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢修、更換相關(guān)損壞部件或適當(dāng)調(diào)整。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)熱脹冷縮：摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各部分溫度不同，導(dǎo)致變形不一致，在接合處會(huì)有摩擦，從而產(chǎn)生異響。這種情況屬于正?，F(xiàn)象，無(wú)需檢修。