廣西高速公路建設在2023年年中取得了小收獲，多條(段)高速公路建成通車，包括與湖南、貴州等鄰省的連接通道。這些新開通的線路不僅是繁忙“國高線網(wǎng)”的平行通道，還有旅游環(huán)線和出海新通道的“咽喉節(jié)點”，將進一步拓展廣西高速公路網(wǎng)的通達范圍。

這次新開通的路段包括象州至來賓高速、培森柳江特大橋、來賓至都安高速，全長約54公里。這些路段的開通將使主線全長480公里的賀巴高速實現(xiàn)全線通車，成為G78汕昆高速的平行通道，并緩解汕昆高速往廣東方向的交通壓力。同時，還開辟了柳州市與賀州市之間的第二條市際通道，解決了來賓市與賀州市之間沒有高速公路直連的問題。賀巴高速還與三南高速、泉南高速、柳北高速、梧柳高速等路段銜接，為各縱向通道提供了交通轉(zhuǎn)換的功能，并結(jié)束了象州縣、忻城縣和金秀瑤族自治縣無高速公路直連來賓市區(qū)的歷史。

靖黎高速位于懷化市靖州苗族侗族自治縣境內(nèi)，全長56.98公里，采用雙向四車道高速公路標準建設。該路段的通車將形成跨越湘黔桂三省區(qū)的高速公路旅游環(huán)線，即“包茂高速-廈蓉高速-三黎高速-靖黎高速”旅游環(huán)線，促進了少數(shù)民族聚居區(qū)的縣域間互聯(lián)互通和旅游業(yè)的發(fā)展。

貴金高速，即“貴陽經(jīng)金沙至古藺(黔川界)高速”，全長約160.8公里，是成都經(jīng)貴陽至南寧高速公路主通道的“咽喉路段”之一。該路段的通車將為貴州省西北部、四川省南部地區(qū)開辟出一條重要的南向通道，成為成都經(jīng)貴陽至南寧(廣西北部灣經(jīng)濟區(qū))方向最便捷的省際出海新通道。