比亞迪DMI包含純電經(jīng)濟(jì)模式，純電運(yùn)動(dòng)模式，混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式，混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式四種模式。其工作原理是以高安全系數(shù)的刀片電池和高性能的大功率電機(jī)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，主要依靠大功率高效電機(jī)實(shí)行驅(qū)動(dòng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要職責(zé)是在高效轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)電，并在合適的時(shí)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛，通過(guò)改變傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)以發(fā)動(dòng)機(jī)為主的設(shè)計(jì)，進(jìn)而大幅降低耗油量。

純電經(jīng)濟(jì)模式：汽車不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，用電池帶動(dòng)其進(jìn)行工作。

純電運(yùn)動(dòng)模式：汽車不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，使用控制器將用最大電流供給電機(jī)。

混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式：時(shí)速低于40km和電量高于15%時(shí)不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，超過(guò)40km時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，只提供10%的動(dòng)力，控制器提供緩慢增大電機(jī)的電流為電池充電；如果時(shí)速低于40km，電量低于15%時(shí)也會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但不給汽車提供動(dòng)力，同時(shí)會(huì)怠速充電。

混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式：發(fā)動(dòng)機(jī)以100%的動(dòng)力傳輸給車輪，電機(jī)同樣以最大功率運(yùn)轉(zhuǎn)。