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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7條)

在當(dāng)前國內(nèi)汽車市場上，國產(chǎn)品牌汽車銷量逐漸增長，消費(fèi)者對其實(shí)力也越來越認(rèn)可。盡管如此，與合資車相比，國產(chǎn)車仍存在較大差距，尤其是與日系車相比。許多消費(fèi)者更愿意選擇日系車，那么為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？下面我們來探討一下這個(gè)問題。

第一點(diǎn)：三大件的核心技術(shù)差距

日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直以來在技術(shù)積累和時(shí)間沉淀方面都具備絕對優(yōu)勢，無論是動(dòng)力還是油耗表現(xiàn)都很出色。然而，大多數(shù)國產(chǎn)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)實(shí)際上都是從三菱借鑒過來的，技術(shù)穩(wěn)定性較差且缺乏自主研發(fā)。至于變速箱和底盤方面，日本的愛信變速箱和國內(nèi)品牌的底盤技術(shù)更是存在明顯差距。因此，就三大件而言，國產(chǎn)品牌還有很大的進(jìn)步空間。

第二點(diǎn)：品牌認(rèn)可度不同

大多數(shù)購車者都會(huì)注重品牌的認(rèn)可度。大家對于日系車的印象是省心耐用，而對于國產(chǎn)汽車，很多人認(rèn)為性價(jià)比高、配置豐富，但對車主而言，最關(guān)心的核心品質(zhì)還難以滿足。因此，兩者的品牌認(rèn)可度不同，更多人會(huì)選擇日系車。此外，國產(chǎn)汽車的品牌實(shí)力在近年來才有所提升，與積淀多年的日系車相比還存在一定困難，除非能夠直接超越，但目前似乎還達(dá)不到。

第三點(diǎn)：企業(yè)零部件配套不同

大家是否注意到，日系車所使用的零部件都是自家旗下公司的產(chǎn)品，以保證質(zhì)量的統(tǒng)一，更好地控制質(zhì)量問題。而國產(chǎn)汽車由于技術(shù)和資金都有限，無法將上下游零部件都采用自家的產(chǎn)品，只能借助他人的零部件。因此，在零部件質(zhì)量方面，國產(chǎn)車的控制程度就沒有日系車那么嚴(yán)格。當(dāng)然，要對國產(chǎn)汽車表示肯定，盡管暫時(shí)無法完全自主生產(chǎn)零部件，但在使用的零部件方面仍會(huì)選擇頂級質(zhì)量，只是整體融合度可能不及日系車。

總結(jié)：以上就是許多人選擇日系車而不選擇國產(chǎn)車的原因。盡管我們看到了國產(chǎn)車的進(jìn)步，但與合資車相比，國產(chǎn)車仍需時(shí)間來實(shí)現(xiàn)超越?？梢哉f，國產(chǎn)車仍有很大的提升空間，相信每個(gè)人都期待國產(chǎn)車能真正超越其他品牌。