beijing eu5使用的是三元鋰電池。這種電池在大部分電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車中都很常見，因?yàn)樗哂休^高的能量密度和較輕的重量。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有些是用鎳、鈷、錳制造的，有些是用鎳、鈷、鋁制造的。

作為一款純電動(dòng)緊湊型汽車，beijing eu5的車身尺寸為長4650毫米（mm）、寬1820毫米（mm）、高1510毫米（mm），軸距為2670毫米（mm）。

beijing eu5采用的是單電機(jī)車型，電動(dòng)機(jī)前置，因此這款車也是前輪驅(qū)動(dòng)的。

beijing eu5的電動(dòng)機(jī)最大功率為160kw，最大扭矩為300牛米。

在懸掛方面，beijing eu5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。它是由雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，通過將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿來實(shí)現(xiàn)。麥弗遜獨(dú)立懸架則是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的懸掛，只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，不會占用太多空間。使用麥弗遜獨(dú)立懸架可以降低汽車的制造成本。