宋PLUS 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2455條)

比亞迪宋dm沒電的情況下真實油耗是5--7個油左右：

2017年4月17號，比亞迪宋插電式混合版DM車型上市，補貼后售價17.99萬元-20.99萬；

它搭載1.5T發(fā)動機前后雙電機的動力組合，數(shù)據(jù)顯示最大綜合輸出功率為453馬力，峰值扭矩高達740Nm，百公里加速僅需4.9s，同時標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)，百公里油耗僅為1.4L；

如此強悍的數(shù)據(jù)讓手哥對比亞迪DM產(chǎn)生了興趣，但經(jīng)過長達兩個月的調(diào)查后，我對它大失所望。比亞迪如此夸張的宣傳數(shù)據(jù)，很容易讓人想到輕盈、高檔的特斯拉，但實際上宋DM的底盤連十萬級別的自主SUV都比不上，無論是NVH還是濾震支撐，它的懸架水平都很像哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那一層次的；

過彎側(cè)傾嚴(yán)重，加油剎車搞的抑揚頓挫，隨便挑一款自主緊湊SUV都能超越它的行駛品質(zhì)。所以每次我開啟宋DM的運動模式跑4.9s，它的底盤總是不夠穩(wěn)固。