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開空調(diào)對汽車動力的影響是一個(gè)常見的話題，很多人都想知道自己的車排量達(dá)到多少，才能在開空調(diào)的時(shí)候不感覺動力下降。其實(shí)，這個(gè)問題沒有一個(gè)固定的答案，因?yàn)橛绊憚恿Φ囊蛩夭恢古帕恳粋€(gè)，還有空調(diào)系統(tǒng)的類型、壓縮機(jī)的功率、車速、路況等等。下面我們就來分析一下這些因素，看看如何減少開空調(diào)對動力的影響。

首先，我們要明白空調(diào)是如何工作的。空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等部件組成，壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心，它的作用是驅(qū)動和壓縮制冷劑，使之在高溫高壓和低溫低壓之間循環(huán)變化，從而實(shí)現(xiàn)制冷效果。壓縮機(jī)的動力是由發(fā)動機(jī)提供的，所以開空調(diào)就相當(dāng)于給發(fā)動機(jī)增加了一個(gè)負(fù)荷，必然會消耗一部分動力。

那么，壓縮機(jī)消耗了多少動力呢？這要看壓縮機(jī)的類型和功率。一般來說，家用車的空調(diào)壓縮機(jī)功率在3到5千瓦之間。如果按照最大功率5千瓦來算，那么開空調(diào)就相當(dāng)于占用了發(fā)動機(jī)10%左右的最大功率。也就是說，如果你的車最大功率是100千瓦(136馬力)，那么開空調(diào)后就相當(dāng)于只有90千瓦(122馬力)可用了。

根據(jù)不同類型的壓縮機(jī)，我們可以得出一個(gè)結(jié)論：定排式壓縮機(jī)對動力的影響是固定的，而變排式壓縮機(jī)對動力的影響是隨溫度變化而變化的。那么具體消耗了多少動力呢？這要看壓縮機(jī)的功率大小。一般來說，家用車的空調(diào)壓縮機(jī)功率在3到5千瓦之間。如果按照最大功率5千瓦來算，那么開空調(diào)就相當(dāng)于占用了發(fā)動機(jī)10%左右的最大功率。

當(dāng)然，這只是理論上的計(jì)算，并不代表實(shí)際情況。因?yàn)閷?shí)際上我們很少會把油門踩到底，發(fā)揮最大功率。平時(shí)行駛時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般在2000到3000轉(zhuǎn)之間，此時(shí)發(fā)動機(jī)輸出的實(shí)際功率遠(yuǎn)低于最大功率。比如說大眾的EA211發(fā)動機(jī)，參考功率和扭矩曲線圖看了一下，2000到3000轉(zhuǎn)的時(shí)候?qū)嶋H功率是30到50千瓦。你空調(diào)一開，相當(dāng)于10%的動力沒有了，也就是說你只剩下27到45千瓦可用了。這樣一看，開空調(diào)對動力的影響就不小了。

除了排量和空調(diào)系統(tǒng)外，還有一些其他因素也會影響開空調(diào)對動力的影響。比如車速、路況、車重、風(fēng)阻等等。一般來說，