法拉利812gts是四驅(qū)嗎
法拉利812(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)gts并不是四驅(qū)的,這款車是前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的。前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的設(shè)計使得法拉利812gts更符合超跑和性能車的特性。一般的超跑和性能車都是后驅(qū)的,因為后驅(qū)車的速度要比四驅(qū)更快,并且后驅(qū)可以提供更高的駕駛樂趣。如果法拉利812gts采用四驅(qū)系統(tǒng),那么就需要額外的四驅(qū)系統(tǒng),這會導(dǎo)致傳動效率下降,并且增加額外的重量,從而影響速度和性能。
法拉利812gts是法拉利旗下的一款前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的超跑,這款車是812的敞篷版車型。
法拉利812gts全系使用了一款6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為588kw,最大扭矩為718牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為8500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了VBM可變增壓管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是非常適合超跑使用的。
法拉利812gts的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。
綜上所述,法拉利812gts是一款前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的超跑,搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī),配備7速雙離合變速箱,前后懸架分別采用雙叉臂和多連桿獨立懸架。這款車不僅速度快,駕駛樂趣高,而且采用了高效傳動系統(tǒng),使得性能更出色。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼