P0318故障碼是與惡劣路況傳感器A信號(hào)電路相關(guān)的。電子控制模塊通過監(jiān)控曲軸旋轉(zhuǎn)速度的變化來檢測(cè)氣缸失火。但是，惡劣路況導(dǎo)致的輪速變化也可能導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)速的變化，從而影響氣缸失火的探測(cè)。防抱死剎車和牽引力控制系統(tǒng)可以通過輪速傳感器的信號(hào)判斷車輛是否在惡劣路況行駛。

如果系統(tǒng)檢測(cè)到嚴(yán)重的影響到失火探測(cè)的惡劣路況，便會(huì)通知電子控制模塊關(guān)閉失火檢測(cè)，以防止記錄錯(cuò)誤的故障信息。惡劣路況傳感器信號(hào)一般是一個(gè)從ABS系統(tǒng)/驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制的方波。

在汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式來清除汽車故障碼。否則，可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩：

使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，很多車主都知道，大部分車型的中央電腦是具有記憶功能的，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在RAM(隨機(jī)存儲(chǔ)器)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼。