鋒蘭達(dá)雙擎版終于上市了，這款入門級緊湊SUV不僅搭載了第五代智能電混雙擎技術(shù)，而且售價相比燃油版只有1萬元的漲幅，性價比超高。那么，準(zhǔn)備購車的朋友們，到底應(yīng)該選擇哪個版本呢？本期，我們將對鋒蘭達(dá)雙擎版的配置版本進(jìn)行詳細(xì)分析。

首先，我們來看看入門版的領(lǐng)先版。這款車型標(biāo)配了L2級輔助駕駛功能，包括車道偏離預(yù)警、車道保持/居中、主動剎車、前碰撞預(yù)警、道路交通識別、自適應(yīng)巡航等功能，同時還提供了天窗、無鑰匙啟動/進(jìn)入、7英寸液晶儀表、10.25英寸中控大屏、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動大燈、自動空調(diào)等功能?？傮w來說，入門版的配置表現(xiàn)非常不錯，對于一般用戶而言，滿足日常使用時綽綽有余。

接下來是豪華版，價格比領(lǐng)先版貴1萬元。這款版本在配置上多出了倒車影像、皮質(zhì)座椅、主駕電動調(diào)節(jié)、LED大燈、LED日行燈、氛圍燈、后排座椅出風(fēng)口等等功能配置。總的來說，豪華版在氛圍營造上更具優(yōu)勢，對于不喜歡布藝座椅的消費(fèi)群體還是蠻有吸引力的。

運(yùn)動版的價格比豪華版高出了1.2萬元，配置上多出了運(yùn)動外觀套件、電動后備箱、感應(yīng)后備箱、后備箱位置記憶、LED前霧燈、外后視鏡加熱/折疊等功能，并且揚(yáng)聲器從4喇叭升級為6喇叭，輪圈也從17英寸升級為18英寸。整車的運(yùn)動氣息更張揚(yáng)一些，非常適合追求駕駛體驗(yàn)的年輕人。

最后是尊貴版，作為頂配版本，價格比運(yùn)動版貴了1.3萬元。配置上多出了后駐車?yán)走_(dá)、車頂行李架、藍(lán)牙鑰匙、真皮方向盤、車載空氣凈化器、防眩目的內(nèi)后視鏡等功能。同時倒車影像升級為全景影像、電動天窗升級為全景天窗液晶儀表也從7英寸升級為12.3英寸并且車機(jī)系統(tǒng)新增了導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。這些配置的加入不僅提高了整車的舒適性同時也讓車機(jī)系統(tǒng)和液晶儀表更加完善。

總體來說鋒蘭達(dá)雙擎版的四款版本車型都有著非常不錯的性價比。入門級的領(lǐng)先版已經(jīng)擁有了非常豐富的配置可以滿足日常使用需求。豪華版則更加注重內(nèi)飾氛圍的營造適合對駕駛體驗(yàn)有一定要求的消費(fèi)者。運(yùn)動版則更加強(qiáng)調(diào)駕駛性能和外觀的運(yùn)動氣息非常適合追求個性和駕駛體驗(yàn)的年輕人。而尊貴版則更加注重舒適性和高科技配置的加入適合對車輛品質(zhì)和舒適度有更高要求的消費(fèi)者。