發(fā)動機的氣缸蓋是由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造而成的?；诣T鐵具有良好的耐磨性、消震性和流動性，而鋁合金則具有良好的導(dǎo)熱性，這有助于提高發(fā)動機的壓縮比。氣缸蓋是一個結(jié)構(gòu)復(fù)雜的箱形零件，其中包含進、排氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、火花塞安裝孔或噴油器安裝孔。此外，在氣缸蓋內(nèi)還鑄有水套、進排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分。如果凸輪軸安裝在氣缸蓋上，那么氣缸蓋上還會加工凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤滑油道。

氣缸蓋的構(gòu)造非常復(fù)雜，其上加工有進、排氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、火花塞安裝孔（適用于汽油機）或噴油器安裝孔。在氣缸蓋內(nèi)還鑄有水套、進排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上，則氣缸蓋上還加工有凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤滑油道。水冷式發(fā)動機的氣缸蓋有整體式、分塊式和單體式三種結(jié)構(gòu)形式。在多缸發(fā)動機中，全部氣缸共用一個氣缸蓋的，則稱該氣缸蓋為整體式氣缸蓋；若每兩缸一蓋或三缸一蓋，則該氣缸蓋為分塊式氣缸蓋；若每缸一蓋，則為單體式氣缸蓋。風(fēng)冷發(fā)動機均為單體式氣缸蓋。