剎車(chē)點(diǎn)頭的原因及解決方法：

1、車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛重心會(huì)前移，導(dǎo)致前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態(tài)，同時(shí)彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車(chē)身的反向應(yīng)力；

2、改裝避震并不能解決剎車(chē)點(diǎn)頭問(wèn)題。太軟的避震只會(huì)讓彈簧的形變更大，而太硬的避震則會(huì)影響舒適性。解決這個(gè)問(wèn)題最好的方法是提高自己的踩剎車(chē)技術(shù)；

3、對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛，在將停未停時(shí)，可以摘擋松剎車(chē)，讓車(chē)輛滑行中自行停止。一般這種滑行距離控制在10厘米以內(nèi)，由于此時(shí)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)速度不為零，應(yīng)力在釋放的過(guò)程中不會(huì)被乘客感覺(jué)到。