三元催化堵塞的故障碼可以分為幾個(gè)階段：

1. 第一階段為輕度堵塞，催化劑表層吸附化學(xué)絡(luò)合物，導(dǎo)致汽車尾氣凈化功能降低，尾氣排放超標(biāo)，排氣管可能會(huì)出現(xiàn)有色煙霧。

2. 第二階段為中度堵塞，化學(xué)絡(luò)合物在催化劑表層積累到一定程度，導(dǎo)致排氣管背壓增加，油耗增加，驅(qū)動(dòng)力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮起。

3. 第三階段是比較嚴(yán)重的堵塞，由于堵塞嚴(yán)重，三元催化轉(zhuǎn)化器工作時(shí)溫度升高，車輛會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力明顯下降，頻繁熄火，排氣管燒紅，噪音異常，以及排氣管異味等癥狀。

最后，如果是高溫?zé)Y(jié)塊導(dǎo)致的堵塞，分為兩種情況：一種是金屬燒結(jié)塊，另一種是積碳、燒結(jié)、結(jié)焦和堵塞。這取決于燃油中是否使用含鉛和含錳抗爆劑。在這個(gè)階段，車輛驅(qū)動(dòng)力會(huì)嚴(yán)重降低，頻繁熄火，嚴(yán)重時(shí)排氣管發(fā)紅，甚至可能導(dǎo)致車輛自燃。