啟運(yùn) 參考價(jià)：13.58萬(wàn)

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

現(xiàn)代ix35的駕駛模式字母：

1. 運(yùn)動(dòng)模式：SPORT。開(kāi)啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式后，電控單元會(huì)拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使汽車(chē)保持足夠的扭矩，實(shí)現(xiàn)更快的動(dòng)力響應(yīng)。但同時(shí)也要為油耗付出代價(jià)。

2. 經(jīng)濟(jì)模式：ECO。該模式下，車(chē)載電腦會(huì)控制燃油噴射量，變速器控制模塊會(huì)調(diào)整換擋邏輯，使車(chē)輛運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)油耗模式。

3. 標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式：COMFORT。該模式為默認(rèn)駕駛體驗(yàn)，所需轉(zhuǎn)向力較小。

4. 智能模式：smart。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)前的駕駛習(xí)慣和路況自動(dòng)適應(yīng)和調(diào)整。

5. 越野模式：MUD。該模式下，電子制動(dòng)會(huì)被更好地使用，以減少打滑，使車(chē)輪失去動(dòng)力，避免車(chē)輛陷入泥沼，因打滑失去動(dòng)力而無(wú)法通過(guò)。

6. 雪地模式：SNOW。在該模式下，方向盤(pán)反應(yīng)更加靈敏，車(chē)速更低，輸出扭矩更穩(wěn)定，乘坐舒適性提高，人也不容易感受到車(chē)身的晃動(dòng)。

7. 沙地模式：SAND。該模式下，扭矩輸出較高，車(chē)輛穩(wěn)定性大大提高，具有更強(qiáng)的動(dòng)力性能。但油門(mén)方向盤(pán)系統(tǒng)的響應(yīng)略有下降，使車(chē)輛更厚實(shí)，更穩(wěn)定。