獨立懸掛是指每個輪子都有單獨的懸掛系統,而非獨立懸掛是指一根后橋連接著兩個輪子。
獨立懸掛系統是指每一側車輪都通過彈性懸掛系統單獨懸掛在車架或車身下面。
現代轎車大多采用獨立式懸掛系統,根據結構形式的不同,獨立懸掛系統可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式和麥弗遜式懸掛系統等。
獨立懸掛系統的優(yōu)點是輕量化,減少了車身受到的沖擊,提高了車輪對地面的附著力。此外,它還可以使用剛度較小的較軟彈簧,改善汽車的舒適性。同時,通過降低發(fā)動機位置和汽車重心,提高了汽車的行駛穩(wěn)定性。
新車上市 最新文章 成都車展 宏光MINI EV 普拉多 歐拉黑貓 途達 起亞嘉華 瑪奇朵 皇冠陸放 奔馳C級 哈弗神獸 坦克600 奧迪Q5 思域 卡羅拉雙擎E+ 軒逸 太平洋汽車app 新能源車
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
未經授權禁止轉載、摘編、復制或建立鏡像,如有違反,追究法律責任。
網站備案號:粵B2-20040647號-12
舉報郵箱:shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網安備 44010602000157號