柴油發(fā)動機氣門漏氣會引發(fā)多種癥狀。首先，發(fā)動機會表現(xiàn)出動力不足，啟動困難，排氣管會冒黑煙，同時在進排氣管附近能聽到漏氣的聲音。這些癥狀都源于氣門漏氣對發(fā)動機工作過程的影響。

在發(fā)動機的壓縮行程中，氣門漏氣會導(dǎo)致一部分可燃混合氣從燃燒室內(nèi)泄漏出去，造成發(fā)動機動力降低。這是因為，大部分汽車發(fā)動機都是采用雙頂置凸輪軸設(shè)計，每缸四氣門。在這種設(shè)計下，一根凸輪軸調(diào)節(jié)進氣門，另一根調(diào)節(jié)排氣門。發(fā)動機在進氣時進氣門打開，壓縮行程時進氣門關(guān)閉，排氣時排氣門打開。這種精密的設(shè)計使得氣門漏氣會嚴重影響發(fā)動機的工作效率。

總的來說，柴油發(fā)動機氣門漏氣會引發(fā)動力不足、啟動困難、排氣管冒黑煙等問題，這些問題都是由于氣門漏氣導(dǎo)致的發(fā)動機工作不正常。