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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

寧德時代和國軒高科都是鋰電池行業(yè)的佼佼者，專注于研發(fā)、生產(chǎn)鋰電池。然而，兩者在技術(shù)路線和供貨車企等方面存在顯著的差異。從整體趨勢來看，寧德時代的電池在市場上更受歡迎，被廣大用戶認為相對更耐用。

首先，從技術(shù)路線來看，國軒高科早期專注于磷酸鐵鋰，后轉(zhuǎn)戰(zhàn)三元鋰。然而，在三元鋰電池領(lǐng)域，國軒高科的競爭力明顯不足。相較之下，寧德時代憑借三元鋰電池在市場上嶄露頭角，同時其磷酸鐵鋰技術(shù)也非常強大，例如國產(chǎn)特斯拉的磷酸鐵鋰電池均由寧德時代供應(yīng)。

其次，從供貨車企來看，寧德時代的核心客戶包括特斯拉、蔚來、理想、小鵬、南北大眾等，海外客戶涵蓋寶馬、大眾、奔馳等。目前全球銷量前十的車企中，除比亞迪和上汽通用五菱外，均為寧德時代客戶。而國軒高科的主要客戶為上汽通用五菱、北汽、奇瑞、零跑、長安汽車、吉利、江淮等，其搭載的車型主要以中低端車型為主，尚未打入高端車型市場。

最后，從裝機量來看，2021年國內(nèi)市場寧德時代動力電池裝機量為國軒高科的10倍。從全球格局來看，寧德時代、國軒高科全球動力電池裝機量分別為99.6GWh、10GWh。

綜上所述，雖然寧德時代和國軒高科在技術(shù)路線和客戶方面存在一些差異，但從整體趨勢來看，寧德時代的電池相對更耐用，也更受市場歡迎。