更換完火花塞后，汽車的油耗會(huì)暫時(shí)增加。但一段時(shí)間后，汽車和新的火花塞磨合好后，油耗會(huì)恢復(fù)正常。

大多數(shù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是由電腦控制噴油和點(diǎn)火的。隨著汽車行駛里程增加，舊火花塞的點(diǎn)火效果會(huì)下降。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行修正，以適應(yīng)舊火花塞的工作強(qiáng)度，保持燃燒狀態(tài)的最佳效果。這樣，汽車的油耗和動(dòng)力表現(xiàn)就會(huì)最佳。

然而，一旦更換新火花塞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)仍然適應(yīng)舊火花塞的強(qiáng)度，無法立刻適應(yīng)新火花塞的強(qiáng)度。這就導(dǎo)致了油耗增加的情況。但待二者磨合好后，油耗就會(huì)恢復(fù)正常。