蔚來(lái)和特斯拉電池技術(shù)：

1、特斯拉目前采用的是21700鋰離子電池技術(shù)，相較于早期的18650鋰電池，能量密度更高、安全性更好。然而，隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰硫電池、鋰空氣電池等新型電池也在不斷涌現(xiàn)。鋰硫電池的能量密度可達(dá)2600Wh/kg，而鋰空氣電池的能量密度更是高達(dá)3500Wh/kg，這使得它們成為未來(lái)電池技術(shù)的重要研究方向。

2、蔚來(lái)汽車(chē)則采用了換電技術(shù)，其電池組可以在3分鐘內(nèi)完成更換。此外，蔚來(lái)還推出了84kWh和100kWh兩種不同容量的電池組，以滿足不同消費(fèi)者的需求。蔚來(lái)的電池組還具有較高的能量密度和較長(zhǎng)的續(xù)航里程，這使得蔚來(lái)電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。

總的來(lái)說(shuō)，特斯拉和蔚來(lái)在電池技術(shù)方面都在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，以滿足消費(fèi)者對(duì)于更高能量密度、更長(zhǎng)續(xù)航里程和更快充電速度的需求。