奔馳e300l進(jìn)口版的試駕體驗(yàn)如下：

1、在動(dòng)力表現(xiàn)上，車輛搭載了主流的2.0t高功版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到180千瓦，峰值扭矩為370牛米，配備9速手自一體變速箱。實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.9秒，表現(xiàn)出色。油門響應(yīng)并不激進(jìn)，而是呈現(xiàn)出一種穩(wěn)健的提升，使人在不知不覺(jué)中達(dá)到高速。

2、在底盤懸掛方面，采用前后多連桿設(shè)計(jì)，比上一代更硬。在過(guò)濾震動(dòng)和吸收顛簸方面稍顯不足，細(xì)碎的沖擊仍然能傳遞到車廂內(nèi)，對(duì)乘坐舒適性有一定影響。這與我們傳統(tǒng)印象中奔馳的舒適性有一定出入，相比同級(jí)別對(duì)手，這一點(diǎn)并無(wú)優(yōu)勢(shì)。

3、內(nèi)飾設(shè)計(jì)是奔馳e300l進(jìn)口版的亮點(diǎn)之一，雙大屏設(shè)計(jì)具有沖擊力，大面積皮質(zhì)包裹，木紋以及啞光材質(zhì)的點(diǎn)綴，觸感與視覺(jué)質(zhì)感都非常好。雖然comand操控系統(tǒng)稍顯復(fù)雜，但其科技感和豪華感十足，充分展現(xiàn)了豪華車的屬性，讓人印象深刻。