根據(jù)最新發(fā)布的業(yè)績報告，寶馬集團在2024年第一季度實現(xiàn)了366.14億歐元的累計營收，折合人民幣約為2787億元。盡管同比增長率下降了0.6%，但相比去年同期仍有所增長。

同時，在利潤方面也出現(xiàn)了明顯下滑。第一季度的息稅前利潤（EBIT）為40.5億歐元，同比減少了25%。汽車業(yè)務是該集團的主要收入來源，在整個一季度中貢獻了309.39億歐元的營收，同比下降了1.1%，略低于市場預估值。然而，寶馬在銷量上卻實現(xiàn)了增長，共交付了8.3萬臺純電動汽車，同比增長了28%。

此外，燃油車銷售也表現(xiàn)出增長態(tài)勢，累計交付新車59.4533萬臺，同比增長1.1%。值得注意的是，在中國市場的表現(xiàn)尤為出色。根據(jù)2023年的財報數(shù)據(jù)，在中國市場銷量約占三分之一，并達到82.5萬輛。

另外，在新能源汽車領域，中國市場也是寶馬的重要推動力量之一。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年全年BMW品牌的純電動車型累計交付量接近10萬輛，同比增長超過138%，顯示出寶馬在該領域強勁的增長勢頭。

綜上所述，盡管寶馬集團在2024年第一季度業(yè)績報告中營收和利潤均出現(xiàn)下滑，但在新能源汽車和中國市場方面都取得了令人矚目的成就。

對于未來發(fā)展前景，寶馬集團董事長奧利弗·齊普策表示樂觀態(tài)度，并承諾將持續(xù)投資中國以促進德中經(jīng)濟合作。他特別指出，在過去30年的發(fā)展歷程中，德國和中國的自由貿(mào)易以及中國對外開放政策為寶馬在中國市場取得了成功。

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