凸輪軸位置傳感器過大信號可能是由于傳感器插頭電壓故障、凸輪軸位置傳感器電阻值故障或凸輪軸位置傳感器信號過高而引起的。當(dāng)發(fā)動機(jī)正時未進(jìn)行校正時，會出現(xiàn)這種情況。如果遇到這種情況，應(yīng)及時將車輛拖至4S店進(jìn)行修理。

凸輪軸位置傳感器的主要作用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并將信號輸入到ECU中。ECU通過凸輪軸位置傳感器識別氣缸1的壓縮上止點(diǎn)，以進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機(jī)起動時識別第一次點(diǎn)火時刻。

凸輪軸位置傳感器也被稱為氣缸識別傳感器，與曲軸位置傳感器（CPS）相區(qū)別。一般使用CIS表示凸輪軸位置傳感器。凸輪軸位置傳感器的主要功能是采集配氣凸輪軸的位置信號，并將信號輸入到ECU中，以便ECU識別氣缸1的壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機(jī)起動時識別第一次點(diǎn)火時刻。凸輪軸位置傳感器能夠識別哪個氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)，因此被稱為氣缸識別傳感器。