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電噴摩托車維修教程：

1、先外后內(nèi)：在發(fā)動機出現(xiàn)故障時，首先對電子控制系統(tǒng)以外的可能故障部位進行檢查，以避免對系統(tǒng)無關(guān)部位進行復(fù)雜檢查。

2、先簡后繁：能用簡單方法檢查的故障部位先檢查，如使用直觀診斷方法迅速找出顯露的故障。

3、先熟后生：了解各電噴系統(tǒng)的工作原理和構(gòu)造特點，參閱需修車型的詳細技術(shù)資料，以幫助維修人員快速判斷故障類型和范圍。

4、代碼優(yōu)先：利用現(xiàn)代電噴摩托車的故障自診斷功能，調(diào)出故障代碼，幫助判斷故障。

5、先思后行：分析發(fā)動機故障現(xiàn)象，了解可能故障原因，再進行針對性檢查，避免盲目拆卸和無效檢查。

6、先備后用：準備好維修車型的相關(guān)檢修數(shù)據(jù)資料，為日后檢修同類型車輛提供參考，帶來方便。

電噴摩托車維修保養(yǎng)的禁忌：

1、不允許高壓線端直接跳火檢查，以防損傷電噴零部件。

2、點火開關(guān)打開時，不允許拆裝電噴零部件，以免產(chǎn)生電涌損傷元件。

3、避免用手或金屬物體接觸ECU、噴油器總成、節(jié)氣門體總成等接插件針或接插片，防止靜電干擾。

4、使用數(shù)字萬用表檢查電噴摩托車的電氣系統(tǒng)，不允許使用指針式萬用表。

5、焊接維修電噴摩托車車架時，必須先關(guān)閉點火開關(guān)、斷開蓄電池負極線、拆下ECU等關(guān)鍵零部件，以防損壞電路。

6、不允許改變油管安裝布置方式，以免與其他部件干涉。

7、避免用高壓水槍沖洗電噴零部件，尤其是接插件。

8、磕碰或接觸有機化學(xué)物質(zhì)易損壞氧傳感器，因此要避免這些操作。