汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)定義：ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是一種防滑、防鎖死的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)。

1、其工作原理是在車(chē)輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車(chē)油的壓力使得氣囊重復(fù)作用，在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次，相當(dāng)于不停地剎車(chē)、放松，即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。

2、因此，ABS防抱死系統(tǒng)能夠避免在緊急剎車(chē)時(shí)方向失控及車(chē)輪側(cè)滑，使車(chē)輪在剎車(chē)時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車(chē)效率達(dá)到90%以上。同時(shí)還能減少剎車(chē)消耗，延長(zhǎng)剎車(chē)輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。

3、裝有ABS的車(chē)輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%~90%、10%~30%、15%~20%。

4、然而，ABS系統(tǒng)也存在一定的局限性，即在某些情況下無(wú)法提供最短的制動(dòng)距離。例如在松散的礫石路面、松土路面或積雪很深的路面上制動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)可能無(wú)法發(fā)揮最佳效果。

5、另外，不同的ABS系統(tǒng)在進(jìn)行制動(dòng)時(shí)的速率和程度也可能會(huì)有所不同，這取決于系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和性能。