奔騰B30和B50在檔次上相當，均屬于緊湊型車型。奔騰B30搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動機，而奔騰B50則提供了兩種發(fā)動機選擇：1.6升自然吸氣發(fā)動機和1.4升渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是，B30和B50共享相同的1.6L自然吸氣發(fā)動機。

這款1.6升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為109馬力，155牛·米。在3800轉/分時，可以達到最大扭矩，而在5500轉/分時，則能發(fā)揮出最大功率。這款發(fā)動機的特點在于采用了vct技術和多點噴射技術，同時還采用了鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體，與之匹配的是6at變速箱或5速手動變速箱。

另一方面，奔騰B50的1.4升渦輪增壓發(fā)動機可以產(chǎn)生136馬力和220?！っ椎淖畲笈ぞ?。該發(fā)動機的最大扭矩轉速范圍在1500至4350轉/分，而最大功率轉速則位于4500至5500轉/分。此外，這款發(fā)動機還配備了缸內(nèi)直噴技術，并且也采用了鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與之匹配的則是6at變速箱。

盡管奔騰B30和B50在動力系統(tǒng)上有所相似，但它們的懸掛結構卻有所不同。奔騰B30的前懸掛采用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛則是扭力梁式非獨立懸掛；而奔騰B50的前懸掛采用了雙橫臂獨立懸掛，后懸掛則是多連桿式獨立懸掛。