D擋旁邊的+和-是自動(dòng)變速箱中的手動(dòng)模式，讓變速箱聽從操作者的指令進(jìn)行升擋和降擋。在D擋狀態(tài)下，將變速桿向右掰動(dòng)，就進(jìn)入了手動(dòng)模式。此時(shí)，向上推一下變速箱就升一檔，反之向下推一下變速箱就降一檔。

變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置，用于按不同工作條件改變由主動(dòng)軸傳到從動(dòng)軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向。齒輪傳動(dòng)的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對(duì)組成。

汽車行駛中，為適應(yīng)不同的工況，需要汽車的驅(qū)動(dòng)力和車速在一定的范圍內(nèi)變化，而現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和速度變化范圍無(wú)法達(dá)到這一要求，因此設(shè)置變速箱。

在以下情況下，可以切換變速箱的手動(dòng)模式：

1. 爬坡性能不足時(shí)。在坡度較大的坡道上，自動(dòng)模式下的變速箱處理速度較慢，可以切換至手動(dòng)模式，并朝+方向推動(dòng)兩下切換至二檔，利用低檔位高扭矩的原理爬上斜坡。

2. 車輛緊急提速。自動(dòng)模式下會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)速來(lái)升降檔，而切換手動(dòng)模式后可以固定檔位。在急加速超車時(shí)，可以選擇深踩油門將檔把朝-方向推，實(shí)現(xiàn)降檔補(bǔ)油。