特斯拉歷史
特斯拉是全球新能源汽車領域的龍頭企業(yè),成立于2003年,其品牌名稱初衷是紀念交流電之父尼古拉斯·特斯拉,品牌遠景是加速全球向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變。特斯拉牢牢把握住了新能源的大趨勢,一舉成為全球新能源汽車行業(yè)的龍頭。
在特斯拉的發(fā)展歷史中,曾遭遇過研發(fā)挫折和資金鏈斷裂的困境,但憑借著先進的技術(shù),拿到了戴姆勒7000萬美元的投資,并于豐田達成合作協(xié)議,在2009年美國能源部4.65億美元的低息貸款幫助下成功翻身,順利在2010年的納斯達克上市,成為美國上市最早的純電動汽車獨立制造商。
上市后,特斯拉市值飆升,超過了100億美元。2012年4月22日,特斯拉正式進入中國市場,為國內(nèi)市場帶來了先進的電動汽車技術(shù),憑借著先進的造車技術(shù),特斯拉在國內(nèi)市場中的銷量榜中一直穩(wěn)居榜首。特斯拉的出現(xiàn),帶動了國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。
特斯拉的續(xù)航能力在新能源市場中獨步領先,其ModelS的交付更是開啟了電氣化的時代。隨后,ModelX的七座布局設計、鷹翼門造型以及眾多亮點配置也讓特斯拉在市場中遙遙領先。特斯拉還推出了主打平民化的電動車Model3和ModelY,其中Model3迅速走紅,成為諸多家庭心目中的首選車型。
特斯拉的造車思路不同尋常,依靠IT信息化優(yōu)勢降低全球供應鏈管理成本,以全新電動車產(chǎn)品突破新能源汽車創(chuàng)新瓶頸,營造出電動汽車的核心競爭力。這些因素共同成就了特斯拉在全球新能源汽車領域的領先地位。
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