國(guó)軒高科和寧德電池的區(qū)別
國(guó)軒高科和寧德電池的區(qū)別:
1、技術(shù)路線不同
國(guó)軒高科早期專注于磷酸鐵鋰,后轉(zhuǎn)戰(zhàn)三元鋰,在磷酸鐵鋰上技術(shù)沉淀深厚,但三元鋰電池領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力不足。寧德時(shí)代是靠三元鋰電池一炮而紅的,但磷酸鐵鋰技術(shù)也很強(qiáng),例如國(guó)產(chǎn)特斯拉的磷酸鐵鋰電池均由特斯拉供應(yīng)。
2、供貨車企不同
寧德時(shí)代的核心客戶包括特斯拉、蔚來(lái)、理想、小鵬、南北大眾,海外客戶包括寶馬、大眾、奔馳等。目前全球銷量前十的車企中,除比亞迪和上汽通用五菱外,均為寧德時(shí)代客戶。此外與國(guó)內(nèi)多家傳統(tǒng)車企合資建廠,深度綁定,包括上汽、東風(fēng)、廣汽、吉利、一汽等。
而國(guó)軒高科主要客戶為上汽通用五菱、北汽、奇瑞、零跑、長(zhǎng)安汽車、吉利、江淮等,搭載的車型以中低端車型為主,沒(méi)有打入高端車型市場(chǎng)。
3、裝機(jī)量不同
中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜(單位:GWh)
序號(hào)
企業(yè)名稱
2022年上半年
2021年
1
寧德時(shí)代
52.5
80.51
2
比亞迪
23.78
25.06
3
中創(chuàng)新航
8.35
9.05
4
國(guó)軒高科
5.52
8.02
5
LG新能源
3.14
6.25
6
蜂巢能源
2.58
3.22
7
欣旺達(dá)
2.49
2.06
8
億緯鋰能
2.45
2.92
9
孚能科技
2.11
2.45
10
瑞浦能源
1.34
1.78
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量比國(guó)軒高科高,如果從全球格局來(lái)看,寧德時(shí)代、國(guó)軒高科全球動(dòng)力電池裝機(jī)量分別為99.6GWh、10GWh??梢钥吹贸鰜?lái)國(guó)軒高科在海外市場(chǎng)的表現(xiàn),與寧德時(shí)代同樣存在很大的差距。
銷量好的車不一定是好車,但動(dòng)力電池賣得好的廠商,實(shí)力一定更強(qiáng)。車企不是普通消費(fèi)者,具備各種條件,能夠?qū)?dòng)力電池進(jìn)行各種測(cè)試,以滿足自身對(duì)車輛的設(shè)計(jì)需求。 ?
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