別克GL8 參考價：23.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(158條)

6月各車型銷量數(shù)據(jù)公布，今天我們聚焦下MPV領(lǐng)域，看看賣得最好的幾款車分別是哪些。

在過去，別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直霸榜MPV銷量冠軍，但在6月份，騰勢D9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM-i以超過1萬輛的成績登頂，領(lǐng)先第二名的別克GL8三千多輛。騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）D9是一款指導(dǎo)價超過30萬元的自主新能源MPV，能完成這個成績，讓人不得不服。估計別克內(nèi)部也在緊急復(fù)盤，試圖找出慘敗的原因。

傳祺M8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）表現(xiàn)十分爭氣，拿下季軍位置，賣出了超6000輛，緊跟在別克GL8之后，并領(lǐng)先于豐田賽那。傳祺算是自主品牌陣營中深耕MPV的品牌，如今也迎來了收獲期。豐田賽那的表現(xiàn)比較穩(wěn)定，處于中游水平。而格瑞維亞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為全新車型，賣了4000多輛，表現(xiàn)尚可。

本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和艾力紳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兄弟倆的處境不容樂觀。以奧德賽為例，雖然出道較早，但是存在感一直不高，月銷在三四千輛左右，不知何時能打個翻身仗。

騰勢D9絕對是一匹黑馬，出道沒多久就能站在銷冠的位置，確實值得同行們深入研究和學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在壓力來到了別克GL8這一邊，作為統(tǒng)治市場長達數(shù)年的選手，突然被擠下冠軍寶座，這樣的換位肯定不太習(xí)慣。期待接下來的市場變化，看看別克GL8能否奪回冠軍寶座。