挑戰(zhàn)者 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

謝爾比gte使用了野馬的2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款車只是在原廠野馬的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)校。

福特野馬是很多年輕消費(fèi)者都喜歡的跑車，福特野馬是美系三大肌肉車之一，美系三大肌肉車分別是野馬，科邁羅，挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

福特野馬一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是5.0升v8自然吸氣發(fā)動機(jī)。

2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有299馬力和434牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

5.0升v8自然吸氣發(fā)動機(jī)有466馬力和556牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

福特野馬的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，操控性也會提高。