發(fā)動機熄火后需要冷卻多長時間呢？一般來說，發(fā)動機正常的工作溫度基本維持在90℃左右。當(dāng)停車熄火之后，發(fā)動機的溫度并不會立即降下來，而隨著發(fā)動機余熱的堆積，便很容易對發(fā)動機艙內(nèi)部的塑料件以及各線束造成損壞，嚴重的甚至可能造成車輛的自燃。那么，如何進行冷卻呢？通常采用的冷卻技術(shù)有：

1、薄膜冷卻，由液體推進劑或氣體在受熱壁面上形成薄膜阻止燃氣向壁面?zhèn)鳠岬睦鋮s方式分別稱為液膜冷卻或氣膜冷卻；

2、發(fā)汗冷卻，受熱件用多孔材料制成，冷卻劑通過微孔滲出受熱表面把熱量帶走，同時在壁面上形成一層冷卻薄膜，有很好的冷卻效果；

3、燒蝕冷卻，滲入銀、銅、鋅等熔點較低的材料，遇熱時熔點低的材料升華逸出而起冷卻作用；

4、輻射冷卻，利用熾熱物體的熱輻射向外散熱。輻射冷卻一般用于火箭發(fā)動機中熱流密度較小的噴管延伸段、燃氣溫度較低的燃氣發(fā)生器和單元推進劑分解的推力室

5、隔熱層，在受熱壁面上涂敷或粘貼導(dǎo)熱率低的耐高溫材料，減少燃氣向壁傳熱。