新款途昂2020四驅(qū)是全時的嗎?
新款途昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2020四驅(qū)是全時的:
1、全系都是7座的,軸距達(dá)到2980,空間表現(xiàn)不錯。發(fā)動機2.0T分高低功率兩個版本,以及2.5T的V6發(fā)動機。高功率版本都是四驅(qū),變速箱7擋濕式雙離合。途昂采用大眾的MQB平臺打造,能大能小,能長能短,前驅(qū)在這個平臺上簡直就是萬能的。大眾會利用這個平臺達(dá)到利益最大化。
2、途昂可以說是途觀L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的拉皮版。你打開發(fā)動機艙后會發(fā)現(xiàn),發(fā)動機周圍比較空,發(fā)動機上蓋更空,一看就知道了。途昂的定位是在途觀L之上,途銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之下,但跟途銳不是一個平臺。
3、像保時捷卡宴,奧迪Q7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),跟途銳是一個平臺。途銳采用的是縱橫后驅(qū)的全時四驅(qū),匹配的是托森中控鎖,帶鎖止功能的,越野能力很強。而途昂中控鎖是多片離合器的全時四驅(qū),適合走鋪裝路面,增強駕駛質(zhì)感和通過性,以及抓地能力。
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