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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(185條)

中國新能源汽車出口市場持續(xù)繁榮，本土車企“出?！辈椒远ā?jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2023年6月，中國乘用車出口超29萬輛，同比增長56%，自主汽車品牌出口占比高達(dá)84.1%。其中，比亞迪上半年銷量突破125萬輛，首次躋身全球新車銷量排行榜前十。

比亞迪的“出海”建廠策略助力產(chǎn)能釋放。近日，泰國AutoLife官網(wǎng)公布的2023年8月純電車型上牌量數(shù)據(jù)顯示，中國品牌車型在前十中占八。比亞迪Atto3（國內(nèi)的元PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））上牌量位居第一，并在多個國家和地區(qū)奪得銷量冠軍。路透社報道稱，比亞迪在東南亞市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，占據(jù)該地區(qū)超過四分之一的電動汽車銷售份額。

比亞迪的“出海”成功源于其技術(shù)儲備和海外布局。目前，比亞迪擁有超6.9萬名研發(fā)工程師，全球累計申請專利超4萬項、授權(quán)專利超2.8萬項。在泰國建設(shè)的首個海外乘用車工廠將于2024年投產(chǎn)，滿足周邊東盟國家需求，加速產(chǎn)能釋放。

比亞迪表示，泰國政府積極推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實施電動汽車補貼計劃和稅收優(yōu)惠措施。比亞迪計劃通過泰國乘用車工廠的落地，將業(yè)務(wù)輻射到周邊東盟國家和其他地區(qū)，積極開拓海外市場，加速產(chǎn)能釋放。

盡管面臨跨文化協(xié)作、管理和市場競爭等挑戰(zhàn)，比亞迪將繼續(xù)堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”，深耕前沿技術(shù)，打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。比亞迪表示，將與當(dāng)?shù)卣?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商和企業(yè)合作，發(fā)揮本土化優(yōu)勢，推動工廠落地及后續(xù)投產(chǎn)，為泰國電動汽車市場注入更多動能。

比亞迪的“出?！睉?zhàn)略正在引領(lǐng)中國汽車實現(xiàn)彎道超車。截至目前，比亞迪乘用車已進(jìn)入54個國家及地區(qū)。今年7月，比亞迪宣布將在巴西投建3座全新工廠，以全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢加速全球布局。