汽車排氣門積碳要比進氣門多。節(jié)氣門碳積累包括兩個概念：

1、一個概念是發(fā)動機的碳積累：發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中燃料中不飽和烯烴和膠體在高溫下產(chǎn)生的燒焦物質(zhì)；

2、第二個概念是在電火花加工中積碳，在電火花加工中應(yīng)盡量避免積碳的事情發(fā)生，特別是在精密模具加工中會產(chǎn)生致命的影響；

3、積碳是火花機放電加工不正常的一種表現(xiàn)。由一般引擎的簡圖中可以清楚看到：動力的源頭→混合氣，必須經(jīng)過進氣門進入燃燒室。