比亞迪豹5價(jià)格及圖片
8月25日,方程豹汽車正式發(fā)布了其首款戰(zhàn)略車型豹5,并同步開放盲訂,價(jià)格區(qū)間設(shè)定為30-40萬(wàn)元。用戶可以通過(guò)方程豹汽車APP或微信小程序進(jìn)行預(yù)訂。
豹5搭載了獨(dú)特的DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),該平臺(tái)由全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)和越野專用混動(dòng)架構(gòu)共同組成,為整車提供了越野所需的強(qiáng)大動(dòng)力和可靠性。同時(shí),云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的越野拓展性,提升了在各種場(chǎng)景下的駕乘舒適性。
豹5的車身尺寸達(dá)到了4890×1970×1920mm,軸距為2800mm。其外觀設(shè)計(jì)頗具視覺沖擊力,矩陣大燈與尾燈的靈感來(lái)源于經(jīng)緯度,展現(xiàn)出豹5的獨(dú)特魅力。車身的“鎖扣”設(shè)計(jì)靈感,通過(guò)現(xiàn)代處理手法,形成了獨(dú)特的拉手。多邊形輪拱內(nèi)巧妙地集成了激光雷達(dá)等硬件設(shè)備。
作為一款超級(jí)混動(dòng)硬派SUV,豹5的實(shí)力足以顛覆傳統(tǒng)燃油越野車?;贒MO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),豹5裝備了智能三把鎖、越野專用1.5T縱置高功率驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、前驅(qū)200kW縱置EHS電混系統(tǒng)、高達(dá)285kW帶低速四驅(qū)的越野專用后驅(qū)總成及CTC越野專用雙層刀片電池包等一系列專屬“豹力科技”,使整車系統(tǒng)功率超過(guò)500kW,零百加速僅需4.8s。
豹5的DMO平臺(tái)還能兼容云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)140mm超長(zhǎng)行程調(diào)節(jié)及多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)。其接近角為39°,離去角為35°,縱向通過(guò)角為27°,最大離地間隙達(dá)到310mm,可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
豹5的饋電油耗低至7.8L,綜合續(xù)航超過(guò)1200km,大大降低了用車成本,滿足了用戶的各種出行需求。在底盤方面,豹5采用了新能源越野專屬CTC電池底盤一體化技術(shù),通過(guò)刀片電池與大車架的結(jié)合,提升了車身扭轉(zhuǎn)剛度,減少了車身變形。同時(shí),整車還具備高強(qiáng)度防護(hù)結(jié)構(gòu)和全層級(jí)防護(hù),保證了電池包的安全。
為了確保服務(wù)和體驗(yàn)的一致性,方程豹的首批渠道將采用全直營(yíng)模式,計(jì)劃年內(nèi)覆蓋60座城市。后續(xù),豹5還將根據(jù)用戶需求和用車場(chǎng)景在更廣泛范圍內(nèi)持續(xù)布局各類終端。
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