扭力梁式非獨(dú)立懸掛是一種懸掛系統(tǒng)，具體意思如下：

1、扭力梁式半獨(dú)立懸掛是指將車輪安裝在一個(gè)扭力梁的兩端，當(dāng)一側(cè)車輪上下跳動(dòng)時(shí)，扭力梁會(huì)繞著OO軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)另一側(cè)車輪相應(yīng)地跳動(dòng)，以減小整個(gè)車身的傾斜或搖晃；

2、扭力梁本身具有一定的扭轉(zhuǎn)剛度，可以起到與橫向穩(wěn)定桿相似的作用，提高車輛的側(cè)傾剛度和側(cè)傾穩(wěn)定性；

3、相比之下，獨(dú)立懸掛的兩個(gè)車輪相互獨(dú)立，一個(gè)車輪的運(yùn)動(dòng)不會(huì)影響到另一個(gè)車輪。