電動(dòng)車(chē)腳踏板跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)的原因主要是曲柄（腳踏板）與飛輪的聯(lián)動(dòng)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，飛輪帶動(dòng)中軸曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)。助力器位于中軸位置，只要中軸轉(zhuǎn)動(dòng)，助力器便開(kāi)始工作調(diào)控電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而形成了循環(huán)，導(dǎo)致腳踏板跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)。

踏板式電動(dòng)車(chē)是一種帶有踏板的電動(dòng)自行車(chē)，其優(yōu)點(diǎn)是在電池耗盡的情況下，用戶(hù)仍可以像騎普通自行車(chē)一樣騎行。然而，使用電池騎行時(shí)，踏腳板往往會(huì)在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，這不僅浪費(fèi)能源，還可能給騎行者帶來(lái)不便，甚至可能打傷腳。

電動(dòng)車(chē)是一種以電池為能量來(lái)源、通過(guò)控制器和電機(jī)等部件將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)的車(chē)輛。盡管電動(dòng)車(chē)輛在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占份額不高，但它符合節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)，對(duì)于短途交通非常方便，而且在能源和環(huán)境方面具有重要意義。