風(fēng)駿7 參考價：8.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(30條)

風(fēng)駿7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柴油車自潔頻繁需要改進(jìn)優(yōu)化汽車系統(tǒng)。

風(fēng)駿7柴油車自潔頻繁的原因及解決方法：

1、DPF的壓差傳感器檢測到排氣壓力過高，使DPF的顆粒物燃燒清潔，ECU只會一直噴射燃油進(jìn)行自清潔。

解決方法：到汽修廠對壓差傳感器進(jìn)行清理或更換。

2、自清潔過于頻繁，即DPF收集的未完全燃燒的煙灰過多會導(dǎo)致堵塞。

解決方法：用ACEAC3認(rèn)證的發(fā)動機機油，啟動自動自清洗時，轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于2000轉(zhuǎn)/分。平時在路上跑的時候，盡可能保持轉(zhuǎn)速在綠區(qū)，讓發(fā)動機的燃燒盡可能的優(yōu)化，到專業(yè)4S店進(jìn)行裝魯處理。

柴油機微粒過濾器的工作原理：

1、清空微粒過濾器。因為DPF柴油機微粒濾清器沒有堵塞，所以廢氣流的堵塞力會大大降低，不會影響發(fā)動機的正常工作。

2、滿載微粒過濾器。由于碳煙顆粒的存在，DPF柴油機微粒濾清器中會有逐漸增多的碳煙顆粒，導(dǎo)致排氣過程中的阻擋力增大，發(fā)動機會受到排氣壓力增大的影響。

3、微粒過濾器的還原程序。由于DPF柴油機微粒濾清器內(nèi)部堆積了大量的碳煙顆粒，這會影響進(jìn)排氣背壓，廢氣難以排出，大大限制了發(fā)動機的動力性和燃油經(jīng)濟性。廢氣壓力傳感器的信號是影響發(fā)動機控制單元的基礎(chǔ)。碳煙的清除和減少由發(fā)動機自動進(jìn)行，聚集在DPF的碳煙顆粒在高溫下燃燒。

需要注意的是，為了保證汽車系統(tǒng)的正常工作，我們需要定期進(jìn)行汽車維護保養(yǎng)，如更換機油、清洗過濾器等，以避免出現(xiàn)自潔頻繁的情況。如果遇到自潔頻繁的問題，可以到專業(yè)的汽修廠進(jìn)行檢測和處理。