宋PLUS 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2455條)

家用混動(dòng)SUV怎么選?自從油價(jià)上漲后,一些消費(fèi)者便將注意力放在了新能源汽車上,但純電車目前的續(xù)航問題受限于技術(shù)原因難以解決,所以綜合了純電車優(yōu)點(diǎn)與燃油車優(yōu)點(diǎn)的混動(dòng)車,就成為了許多用戶中意的選擇。當(dāng)下,國內(nèi)有不少車廠都造出了混動(dòng)車,但在其中長安深藍(lán)和比亞迪憑借著多年的技術(shù)積累被市場(chǎng)認(rèn)可。今天我們就來看一看兩個(gè)品牌旗下的深藍(lán)S7增程版和比亞迪宋PLUSDM-i冠軍版這兩款車型各自有怎樣的優(yōu)點(diǎn)?

外觀:典雅穩(wěn)重VS科技運(yùn)動(dòng)

比亞迪宋PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM-i不管是從正面還是從側(cè)面,整體外形風(fēng)格都精致且穩(wěn)重,前臉的大尺寸中網(wǎng)格柵較為顯眼,氣勢(shì)較強(qiáng),三段矩陣式LED燈源具備多項(xiàng)功能再加上古宋字作為搭配,頗有典雅意味,曲線在汽車側(cè)身起伏流動(dòng),運(yùn)動(dòng)感也較為不錯(cuò)。深藍(lán)S7的汽車外觀基本延續(xù)了家族共生美學(xué)設(shè)計(jì),同樣使用全封閉的進(jìn)氣格柵來體現(xiàn)其新能源身份,是一個(gè)倒梯形的形狀,視覺效果比較具沖擊力,略帶科幻感,設(shè)計(jì)的較為前衛(wèi),比較適合年輕人,雙側(cè)的LED大燈有著拉伸效果,側(cè)身應(yīng)用極光腰線設(shè)計(jì),看起來比較靈動(dòng),后尾部的層次感倒是清晰,安裝了輕盈上揚(yáng)尾翼有棱有角。在風(fēng)格上,比亞迪宋PLUSDM-i更為典雅穩(wěn)重,深藍(lán)S7則更現(xiàn)代科幻。

內(nèi)飾配置:豐富且越級(jí),不相上下

深藍(lán)S7在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上側(cè)重了主流的審美風(fēng)格,車內(nèi)搭配了D型拼色方向盤以及15.6英寸向日葵屏。座椅選用仿皮材質(zhì)包覆,主駕駛位和副駕駛位均可以進(jìn)行多向電動(dòng)調(diào)節(jié),而且?guī)в屑訜?通風(fēng)功能,此外攬星全景天幕有著1.9平米的面積,采光良好。比亞迪宋PLUSDM-i在內(nèi)飾上比較穩(wěn)重但同樣裝配了一系列高科技配置?？偟膩碚f,兩臺(tái)車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上特色大體相差不大,大概都是一些細(xì)節(jié)上的差異。

空間:深藍(lán)S7軸距更長

比亞迪宋PLUSDM-i車身長車寬車高依次為4775mm,1890mm,1670mm,軸距達(dá)到了2765mm,對(duì)一款中型SUV來說,這個(gè)尺寸也是挺令人滿意的。深藍(lán)S7的車身較之比亞迪宋PLUSDM-i也不遜色,車身尺寸車長車寬車高依次為4750mm,1930mm,1625mm,軸距達(dá)到了2900mm,充足的車身尺寸保證了車內(nèi)后備箱容積和前后排的乘坐空間,在使用和乘坐時(shí)都很滿意。

動(dòng)力:深藍(lán)S7增程純電續(xù)航更長

比亞迪宋PLUSDM-i冠軍版采用了插電式混合動(dòng)力的能源類型,搭載了1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)能達(dá)到197kW的最大功率,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為110。同時(shí)該車提供18.3kWh和26.6kWh共兩種容量的磷酸鐵鋰電池組,所對(duì)應(yīng)的NEDC純電續(xù)航里程分別為110km和150km。深藍(lán)S7增程版使用了增程式動(dòng)力的能源類型,搭載了1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力系統(tǒng)最大功率可以達(dá)到175kW,最大扭矩可以達(dá)到320N·m。還有一臺(tái)功率達(dá)到110kw,該車提供18.99kWh和31.73kWh共兩種容量的磷酸鐵鋰電池組,所對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為121km和200km。

總體來說,深藍(lán)S7與比亞迪宋PLUSDM-i作為日常家用車型都有著不錯(cuò)的舒適性,都是可以得到較高的評(píng)分,各位車友無論選擇哪一臺(tái)相信都會(huì)較為滿意。